Für Aussteller ist der Chauffeur eine Rechenaufgabe. Ein Standteam von vier Personen, fünf Messetage, jeden Morgen und jeden Abend eine Fahrt plus die Termine dazwischen: Das sind schnell dreißig Taxifahrten, von denen mindestens fünf nicht kommen, wenn Sie sie gerade brauchen. Ein fester Wagen für die Woche kostet weniger Nerven und am Ende oft auch weniger Geld.
Für Gäste ist es eine Frage des Eindrucks. Wenn Sie einen Kunden aus Asien zur bauma einladen, ist die Abholung am Terminal der erste Punkt, an dem sich zeigt, wie Sie arbeiten. Ein Chauffeur mit Namensschild und ein Wagen, der bereits wartet, sagen über Ihr Unternehmen mehr aus als die ersten zehn Minuten Gespräch am Stand.
Für die großen Messen haben wir eigene Seiten mit den jeweiligen Details: bauma, ISPO, IAA Mobility, electronica, EXPO REAL und BAU. Andere Formate wie die Analytica, die Transport Logistic oder die Automatica fahren wir genauso, sagen Sie uns einfach Bescheid, dann kalkulieren wir.
Buchen Sie früh. In den Messewochen sind unsere Fahrzeuge Wochen im Voraus vergeben, besonders zur bauma, die alle drei Jahre die ganze Stadt belegt. Für eine Anfrage brauchen wir die Messe, den Zeitraum, die Personenzahl und die Angabe, ob Sie einen Chauffeur auf Abruf oder lieber Einzelfahrten möchten.